di Alberto Premici – Da venerdì a domenica Monza torna a essere il centro del mondo per i tifosi della Ferrari. Il quindicesimo appuntamento del Mondiale 2026 arriva in un momento delicato ma non privo di speranze per la Scuderia di Maranello, che si presenta al Gran Premio di casa da seconda forza nel campionato costruttori, alle spalle di una Mercedes dominante ma non irraggiungibile.
Il bilancio della prima metà di stagione, tracciato dal team principal Frédéric Vasseur, racconta di una Ferrari che ha finalmente azzeccato il progetto tecnico del nuovo ciclo regolamentare, pur restando indietro rispetto alla Mercedes, soprattutto sul fronte della power unit.
I numeri parlano chiaro: Kimi Antonelli, rivelazione assoluta dell’anno, guida il Mondiale piloti con 242 punti dopo Zandvoort, con Lewis Hamilton che insegue con Russell a 183 punti. Nel costruttori Mercedes è leader a 425 punti davanti alla Rossa a 338.
Proprio a Monza, secondo quanto filtra da Maranello, la Ferrari potrebbe debuttare con il secondo aggiornamento della power unit stagionale, un tassello che a Maranello considerano decisivo per ridurre il gap e provare a riaprire la lotta per entrambi i titoli nella seconda parte di campionato.
Impossibile parlare di Ferrari a Monza senza ricordare l’impresa di Charles Leclerc nel 2024. Partito quarto in griglia, alle spalle della doppietta McLaren di Norris e Piastri, il monegasco costruì una vittoria memorabile grazie a una strategia a una sola sosta – contro le due di McLaren, Mercedes e Red Bull – che gli permise di resistere per quindici giri agli attacchi di Piastri.
Fu la sua seconda affermazione a Monza dopo quella del 2019, e coronò una stagione in cui Leclerc vinse anche a Monaco. Divenne così il nono pilota nella storia capace di trionfare sia nel Principato sia in Italia nello stesso anno – la decima doppietta in assoluto in 69 stagioni con entrambi i GP in calendario.
Quel successo permise inoltre alla Ferrari di raggiungere quota 20 vittorie nel Gran Premio d’Italia, prima scuderia nella storia della F1 a vincere 20 volte sullo stesso circuito.
La Ferrari resta, con ampio margine, la scuderia più titolata e vincente della storia della Formula 1:
• 16 titoli Mondiali Costruttori, 15 titoli Mondiali Piloti – record assoluti
• 250 vittorie in Gran Premio, 845 podi, 254 pole position, 268 giri veloci
• 87 doppiette (primo e secondo posto nella stessa gara)
• 1.136 Gran Premi disputati dal debutto a Monaco nel 1950, l’unica scuderia presente ininterrottamente sin dalla prima stagione del Mondiale.
A questi numeri si aggiunge il primato di 20 vittorie a Monza, il Gran Premio di casa che la Ferrari ha reso quasi un secondo giardino.
L’intero weekend del Gran Premio d’Italia sarà trasmesso in diretta su Sky Sport F1, Sky Sport Uno e Sky Sport 4K, oltre che in streaming su NOW. Qualifiche e gara saranno visibili anche in chiaro su TV8.
Venerdì 4 settembre, ore 12:30 – Prove Libere 1; ore 16:00 – Prove Libere 2
Sabato 5 settembre, ore 12:30 – Prove Libere 3; ore 16:00 – Qualifiche (diretta anche su TV8)
Domenica 6 settembre, ore 15:00 – Gara (diretta anche su TV8)
La telecronaca sarà affidata a Carlo Vanzini e Marc Gené, con Roberto Chinchero inviato ai box. Il pubblico del Tempio della Velocità, come sempre, sarà pronto a spingere la Rossa verso un nuovo capitolo della sua storia più vincente.
