Nuovo Codice della Strada, cosa cambia

Domani, 10 novembre, con la pubbblicazione sulla Gazzetta Ufficiale, entrerà in vigore il nuovo codice della Strada, in base all’ultimo Decreto Infrastrutture. Tra le tante novità inserite nel provvedimento, segnaliamo:

  • al volante, oltre allo smartphone, sarà vietato usare pure gli altri device elettronici, come tablet e simili.
  • aumento delle sanzioni per chi parcheggia indebitamente nelle aree di sosta per disabili (da 168 a 672 euro) e 6 punti decurtati dalla patente
  • i parcheggi “rosa” saranno riservati alle donne in gravidanza e ai genitori con figli fino a due anni, sempre a patto di avere un regolare contrassegno esposto
  • pene più severe per i motociclisti che guideranno senza casco. Se il passeggero non indossa il casco ed è minorenne, viene multato il guidatore
  • Sui monopattini, a partire dal 1° luglio 2022, diventano obbligatori le frecce (e gli stop) e i freni su entrambe le ruote con assicurazione obbligatoria per quelli a noleggio. I monopattini non potranno superare i 6 km/h di velocità durante il transito nelle aree pedonali e non potranno viaggiare oltre i 20 km/h in tutti gli altri casi. Non potranno circolare né sostare sui marciapiedi né ovviamente contromano
  • Nuove patenti di guida: la validità del foglio rosa sarà estesa a un anno e l’esame di guida della patente B potrà essere ripetuto tre volte. Previsto un contributo per il conseguimento della patente: fino mille euro per i giovani fino a 35 anni, per chi riceve reddito di cittadinanza o ammortizzatori sociali.
  • Sarà obbligatorio far passare i pedoni chi si apprestano ad attraversare la strada
  • Stretta sui mezzi pubblici più inquinanti: dal 30 giugno 2022 sarà vietata la circolazione dei veicoli di categoria M2 e M3 con caratteristiche Euro 1 e a decorrere dal 1° gennaio 2023 saranno inibite alla circolazione le sopracitate categorie di mezzi con omologazione Euro 2; mentre dal 1° gennaio 2024 il divieto riguarderà anche i mezzi Euro 3.
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