Oggi il Cipess (Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile) ha approvato il progetto definitivo del Ponte sullo Stretto di Messina, un passaggio decisivo per l’avvio dell’opera dopo decenni di rinvii.
Il ministro Matteo Salvini ha indicato l’obiettivo di completamento tra il 2032 e il 2033, considerando che i cantieri possano partire già tra settembre e ottobre 2025 dopo l’approvazione della Corte dei Conti.
Il piano complessivo ha un valore stimato tra 13,5 e 14 miliardi di euro, a seconda delle fonti. Il Cipess specifica impegni per circa 13,5 mld.
Le specifiche tecniche salienti dell’opera strategica, sono una campata unica sospesa di circa 3 300 metri, lunghezza totale attorno a 3 666 metri. Torri alte 399 metri, carreggiata larga circa 60 metri. Previste 6 corsie auto + 2 binari ferroviari, fino a 6 000 veicoli all’ora e 200 treni al giorno.
